Sabtu, 31 Desember 2011
Rabu, 03 Agustus 2011
Honda Supra X 125 R By: Chandra Aldias
Ni motornya Chandra Aldias Juga masih standar "NJEGLEK"!!
Read more >>
SPESIFIKASI
Panjang X lebar X tinggi | : | 1.889 mm x 702 mm x 1.094 mm | |
Jarak sumbu roda | : | 1.242 mm | |
Jarak terendah ke tanah | : | 138 mm | |
Berat kosong | : | 105kg / 103 (Tipe Spoke) | |
Tipe rangka | : | Tulang punggung | |
Tipe suspensi depan | : | Teleskopik | |
Tipe suspensi belakang | : | Lengan ayun dan peredam kejut ganda | |
Ukuran ban depan | : | 70/90 - 17M / C 38P | |
Ukuran ban belakang | : | 80/90 - 17M / C 44P | |
Rem depan | : | Cakram double piston | |
Rem belakang | : | Cakram single piston / Tromol (Tipe Spoke) | |
Kapasitas tangki bahan bakar | : | 3,7 liter | |
Tipe mesin | : | 4 langkah, SOHC, pendinginan udara | |
Diameter x langkah | : | 52,4 x 57,9 mm | |
Volume langkah | : | 124,8 cc | |
Perbandingan kompresi | : | 9,0 : 1 | |
Daya maksimum | : | 9,3 PS / 7.500 rpm | |
Torsi maksimum | : | 1,03 kgf.m / 4000 rpm | |
Kapasitas minyak pelumas mesin | : | 0,7 liter pada penggantian periodik | |
Kopling Otomatis | : | Otomatis sentrifugal | |
Gigi transmsi | : | Kecepatan bertautan tetap | |
Pola pengoperan gigi | : | N-1-2-3-4-N (rotari) | |
Starter | : | Pedal dan elektrik | |
Aki | : | 12 V - 3,5 Ah | |
Busi | : | ND U20EPR9 / NGK CPR6EA-9 | |
Sistem pengapian | : | Carburator - DC CDI |
Honda Supra X 100cc By: Ardhan
Ni motor saya ,tapi masih standar !!!
Maklum sebenernya motor ni punya Orangtua saya.,
jadi saya gk brani modif-modif motorini, takut kena marah Ortu!!!Hehe
Read more >>
Maklum sebenernya motor ni punya Orangtua saya.,
jadi saya gk brani modif-modif motorini, takut kena marah Ortu!!!Hehe
SPESIFIKASI SUPRA X 100CC
Panjang X lebar X tinggi: 1.907x702x1.069 mm
Jarak sumbu roda: 1.234 mm
Jarak terendah ke tanah: 147 mm
Berat kosong: 99.4 kg
Tipe rangka: Tulang punggung
Tipe suspensi depan: Teleskopik
Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dan peredam kejut ganda
Ukuran ban depan: 70/90 - 17M/C 38P
Ukuran ban belakang: 80/90 - 17M/C 44P
Rem depan: Cakram Hidrolik, Piston ganda
Rem belakang: Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar: 3,7 liter
Tipe mesin: 4 langkah, SOHC, pendinginan udara
Diameter x langkah: 50 x 49,5 mm
Volume langkah: 97,1 cc
Perbandingan kompresi: 9,0 : 1
Daya maksimum: 7,3 PS/8.000 rpm
Torsi maksimum: 0,74 kgf.m/6.000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin: 0,70 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis: Ganda, otomatis sentrifugal, tipe basah
Gigi transmsi: 4 kecepatan, bertautan tetap
Pola pengoperan gigi: N-1-2-3-4-N (rotari)
Starter: Pedal dan elektrik
Aki: 12 V; 3,5 Ah
Busi: ND U20FS, U22FS-U ; NGK C6HSA, C7HSA
Sistem pengapian: AC-CDI, Magneto
Jarak sumbu roda: 1.234 mm
Jarak terendah ke tanah: 147 mm
Berat kosong: 99.4 kg
Tipe rangka: Tulang punggung
Tipe suspensi depan: Teleskopik
Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dan peredam kejut ganda
Ukuran ban depan: 70/90 - 17M/C 38P
Ukuran ban belakang: 80/90 - 17M/C 44P
Rem depan: Cakram Hidrolik, Piston ganda
Rem belakang: Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar: 3,7 liter
Tipe mesin: 4 langkah, SOHC, pendinginan udara
Diameter x langkah: 50 x 49,5 mm
Volume langkah: 97,1 cc
Perbandingan kompresi: 9,0 : 1
Daya maksimum: 7,3 PS/8.000 rpm
Torsi maksimum: 0,74 kgf.m/6.000 rpm
Kapasitas minyak pelumas mesin: 0,70 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis: Ganda, otomatis sentrifugal, tipe basah
Gigi transmsi: 4 kecepatan, bertautan tetap
Pola pengoperan gigi: N-1-2-3-4-N (rotari)
Starter: Pedal dan elektrik
Aki: 12 V; 3,5 Ah
Busi: ND U20FS, U22FS-U ; NGK C6HSA, C7HSA
Sistem pengapian: AC-CDI, Magneto
Langganan:
Postingan (Atom)